文|新经济沸点 天一
巴西当地时间8月18日，滴滴出行的巴西子公司99Food起诉了美团海外业务Keeta，称对方侵犯商标权和涉及不正当竞争行为。
法庭文件显示，99Food指控Keeta使用与99平台相似的配色、图案和字体，试图以此迅速在巴西市场展开商业运营，还称这会“导致消费者产生不当混淆”，是企图通过“搭便车”方式窃取99Food的成功果实。
对此，Keeta回应称，母公司美团已使用相关标志和配色十多年，Keeta本身也已使用了三年。
值得一提的是，在本次诉讼前，Keeta也于8月14日向巴西当地法院起诉了99Food。Keeta指控，99Food通过巨额现金预付奖励，与商户签订排他性合约，在合同期内明确限制商户与美团/Keeta展开任何形式合作，而不限制商户与当地外卖巨头iFood的合作。
Keeta认为，这一做法是为了阻止Keeta进入巴西市场，从而压制竞争并减少创新。据了解，美团所提到的 iFood是巴西本土的外卖巨头，目前在当地外卖市场占据绝对主导地位，市场占有率一度高达80%。
相比之下，美团和滴滴在巴西市场的海外业务还处于起步时期。
因此，有当地媒体将滴滴99Food的行动解读为：“先保住第二的位置，再去考虑怎么对抗第一”。
公开资料显示，巴西拥有超2亿人口，且年轻人占比较大，互联网渗透率也很高。同时，本地生活服务市场数字化程度较低，外卖市场拥有很大的增长空间。这吸引了巨头们的跑步入场。
今年5月，巴西总统与美团创始人兼CEO王兴会面，并见证签署投资协议。美团宣布，在未来几个月内，正式将其旗下外卖服务Keeta引入巴西，并计划5年内在巴西投入10亿美元支持该项目。
滴滴入局巴西外卖市场则要更早。2018年，滴滴通过收购巴西本土出行平台99进入巴西，并保留其品牌。2019年，滴滴推出99 Food，试水巴西外卖市场。
不过，滴滴初入巴西外卖市场时，iFood向巴西餐厅发出了外卖平台“二选一”的要求，最终导致99 Food等众多外卖平台陆续退出竞争。
没想到，现在滴滴也被曝出，要让商户在自己和美团之间“二选一”，甚至为此已接触超过100家餐饮连锁，砸出至少9亿雷尔（超10亿元人民币）的预付款。如果消息属实，实在叫人唏嘘。
今年4月，滴滴宣布计划以99 Food品牌重启巴西外卖业务。经过两个月筹备后，今年6月，99 Food宣布正式重启外卖业务，首站落地在巴西中部人口约150万的城市戈亚尼亚。
滴滴数据显示，其巴西业务已积累5000万活跃用户、70万活跃骑手，服务覆盖3300多个城镇，近三年两轮出行订单量突破10亿单。本次重启后的外卖业务将结合滴滴既有的出行网络，骑手可同时承接“送人、送货、送餐”任务。
显然，这不是一次简单的复出，而是滴滴筹谋数年的厚积薄发。目前来看，随着两方的进一步发展，滴滴和美团或许会有更多的竞争和摩擦。而对于这次事件，网友们也是评价不一。有人认为展开竞争很正常，但也有人感慨，“本是同根生，相煎何太急”，认为这种“先干友军，再干敌军”的行为并不明智。（完）
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